Lỗi xỉa lái qua một hướng trên Lexus CT 200H
Một hiện tượng phổ biến mà bạn thường gặp trên nhiều dòng xe là khi xe chạy thẳng trên đường nhưng vị trí vô lăng không cân và thẳng với hướng xe chạy, người điều khiển phương tiện phải thường xuyên phải ghì tay lái và giữ vô lăng bằng hai tay để xe chạy theo hướng thẳng.
Trong một số trường hợp chúng ta có thể nhìn thấy bằng mắt thường những xe (nhất là xe buýt và xe tải) đi thẳng nhưng đầu xe và đuôi xe không thẳng hướng với nhau. Hoặc có những xe chỉ đi một chuyến đường dài là phải thay nguyên một dàn lốp và càng chạy đường càng nhẵn càng ăn lốp nhanh.
Nguyên nhân dẫn đến lỗi xỉa lái
Tất cả các lỗi trên là những lỗi kỹ thuật liên quan đến “góc đặt bánh xe”, hay gọi nôm na là “độ chụm bánh xe”. Việc xảy ra sai lệch về “góc đặt bánh xe” vốn diễn ra rất từ từ và không gây hậu quả ngay lập tức. Chính vì vậy mà nó rất nguy hiểm vì làm cho người lái xe quen dần với sự sai lệch về kỹ thuật và tự bỏ công sức để “bù trừ” hiện tượng sai lệch của phương tiện giao thông bằng cách thường xuyên phải ghì một lực vào tay lái để cho chiếc xe đi thẳng.
Sở dĩ có thực tế trên là bởi việc kiểm tra và hiệu chỉnh “góc đặt bánh xe” là một lĩnh vực kỹ thuật mới và đòi hỏi máy móc kỹ thuật hiện đại và độ chính xác cao (đầu tư lớn) mới có thể đáp ứng được yêu cầu này.
Trong kỹ thuật ô tô các bánh xe được thiết kế sao cho chúng tạo thành những góc nhất định với thân xe và với mặt đường.
Xe hơi dù có hiện đại đến đâu thì vẫn phải có bốn bánh tiếp đất. Bánh xe không chỉ có nhiệm vụ đỡ toàn bộ chiếc xe mà còn được thiết kế mang tính hình học tối ưu đê tạo cho chiếc xe có tính năng vận hành tốt như:
– Khả năng bám đường tốt nhất
– Tạo cảm giá lái “êm” nhất
– Đảm bảo độ bền nhất cho các chi tiết cơ khí (giàn rô tuyn, cao su, bi moay ơ)
– Giảm thiểu nhất độ mài mòn lốp xe
Cách khắc phục
Khi xe có những dấu hiệu trên bạn hãy nhanh chóng đem xe đến trung tâm sửa chữa ô tô Lexus CT 200H để tiến hành sửa chữa.
VIỆN AUTO – Trung tâm bảo hành ô tô Lexus chính hãng với sự trợ giúp của thành tựu khoa học công nghệ thông tin như phần mềm chuyên dùng và bộ vi xử lý, cũng như kỹ thuật quét camera không gian 3 chiều, người ta đã chế tạo được các bộ máy thay thế con người có thể trong một thời gian ngắn tự động đo kiểm tra và hiệu chỉnh các góc đặt bánh xe một cách chính xác và thuận tiện ngay cả các góc ẩn và góc trìu tượng mà bằng mắt người (thợ chăng dây để chỉnh) hoặc kỹ thuật hồng ngoại hay kỹ thuật laser (phương pháp đo alignment theo kiểu truyền thống) không thể làm được
Theo lời khuyên của các kỹ thuật viên tại VIỆN AUTO:
Trong quy trình bảo dưỡng của nhà sản xuất ô tô, cứ sau 10.000 km, chiếc xe sẽ cần phải căn chỉnh lại góc đặt bánh và cân đảo lốp. Việc căn chỉnh lại độ chụm bánh xe có giá trị phòng ngừa hư hỏng và kéo dài tuổi thọ của xe hơn là khắc phục hư hỏng, tương tự như việc thay dầu máy theo đinh kỳ vậy.
Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp dịch vụ bảo dưỡng và cứu hộ ô tô 24/24:
- Cứu hộ 24/24, xe kéo 24/24, khi khách hàng gọi, chúng tôi sẽ cử kỹ thuật viên xuống tận nơi để kiểm tra & khắc phục lỗi xe của bạn trong vòng 4h đối với những xe nội ô & ngoại ô TP.HCM; và 6h đối với các tỉnh thành lân cận TP.HCM.
- Bảo dưỡng xe trong vòng 60ph đối với những khách hàng đặt hẹn qua hotline: 1900.966.949 và qua website: vienauto.com
- Đối với những khách hàng trong nội thành TP.HCM sẽ được miễn phí kéo xe khi sửa chữa tại trung tâm của chúng tôi.
- Đối với những xe trong nội ô TPHCM, chúng tôi lấy phí KT là 800.000VND/chiếc. Đối với ngoại thành là 1.000.000 VND/ chiếc và các tỉnh lân cận TPHCM là 1,500.000 VND/chiếc.
- Lịch bảo dưỡng ô tô thường 5.000km hoặc 03 tháng tùy điều kiện nào đến trước.
Hãy gọi vào hotline: 1900 966 949 hoặc ĐT: 0909 878 369 để được tư vấn, hỗ trợ và đặt lịch hẹn.
Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:
VIỆN AUTO
Hotline: 1900 966 949
ĐT: 0909 878 369
Email: [email protected]
Mỹ Hằng